Lahko pa trajno poškoduje navoje, povzroči plastično deformacijo krogličnega čepa ali celo povzroči, da se čep zlomi pod poznejšimi voznimi obremenitvami.«
2024-2025 Priporočeni podatki o navoru za večino vozil
| Velikost niti | Skupna vrsta vozila | Tovarniško območje navora |
| M10 | Večina limuzin in kompaktnih SUV-jev | 38–55 Nm (28–41 ft-lbs) |
| M12 | Srednje veliki SUV in lahki tovornjaki | 65–85 Nm (48–63 ft-lbs) |
| M14 | Težki tovornjaki in veliki terenci | 100–130 Nm (74–96 ft-lbs) |
Nasveti za pravilno namestitev
· Matice vedno privijte pri polno obremenjenem vzmetenju (kolesa na tleh ali na dvižnem dvigalu). Zategovanje, medtem ko vzmetenje visi, bo zvilo spoj in povzročilo zgodnji hrup.
· Uporabljajte samo ročni momentni ključ – nikoli udarnega ključa, tudi pri najnižji nastavitvi.
· Niti naj bodo čiste. Ne uporabljajte varovala za navoje, razen če tega posebej zahteva proizvajalec vozila.
· Za enakomerno obremenitev hkrati zamenjajte levi in desni člen nihajnega droga.
Stabilizacijski členi (kot je običajno uporabljeni del stabilizatorski člen 8K0411317D) in sklop stabilizatorskega droga so natančne komponente s strogimi notranjimi tolerancami in prednastavljeno prednapetostjo.
Strogo upoštevanje specifikacij navora med namestitvijo lahko praktično odpravi hrup, ki ga povzroči nepravilna montaža, kar omogoči, da člen stabilizatorja 8K0411317D in celoten sklop droga stabilizatorja dosežeta svojo predvideno življenjsko dobo.
