Detroit, Michigan – Lastnik forda explorer ST iz leta 2025 se je v torek zvečer komaj izognil poškodbam, ko je SUV nenadoma izgubil moč med prometno konico na avtocesti Interstate 94 blizu Detroita. Napaka, ki je posledica popolnoma uničenega nosilca menjalnika, je sprožila trčenje od zadaj pri nizki hitrosti in povzročila vse večjo zaskrbljenost med lastniki zgodnje izdelanih modelov 2025.
Incident se je zgodil okoli 17. ure. ko je voznik poskušal združiti pasove. Ostremu "škripanju" je sledila ohlapna prestavna ročica in popolna zaustavitev motorja - brez odziva na plin, brez opozorilnih lučk. Toyota Prius, ki se je peljala za njim, je pri nizki hitrosti trčila v zadnji del obstalega Explorerja. Škoda je manjša, o hujših poškodbah pa ne poročajo.
Pregled trgovca je pokazal katastrofalno okvaro nosilca menjalnika:
· Gumijasta puša popolnoma razrezana
· Kovinski montažni nosilec upognjen in počen
Tehniki kolaps povezujejo z dvema težavama pri vozilih, izdelanih v Fordovi tovarni za sestavljanje v Chicagu med marcem in aprilom 2025:
1. Montažni vijaki, priviti na samo 50 ft-lbs, pod določenimi 70 ft-lbs
2. Nova okolju prijazna zmes gume, ki je nagnjena k pokanju pod vročino in obremenitvijo
Ford je izdal tehnični servisni bilten (TSB 25-1892), ki prodajalcem naroča, naj pregledajo in ponovno zategnejo pritrdilne vijake ter zamenjajo okvarjene enote pod garancijo. Viri pravijo, da proizvajalec avtomobilov pregleduje podatke za morebiten varnostni odpoklic.
Poročila lastnikov poudarjajo zgodnja opozorila Na desetine lastnikov Explorerja iz leta 2025 na forumih in družbenih medijih opisujejo enake rdeče zastavice, ki se pojavijo v prvih 3000 miljah:
· Prestavna ročica ohlapna pri parkiranju (1.000–3.000 milj)
· Vibracije pri 1.500–2.000 RPM pri mestni vožnji
· Zakasnjeni ali ostri premiki v prometu s postanki in speljevanjem
· Slišno trkanje pri prestavljanju iz Parkiraj v Drive pri hladnem zagonu
En lastnik je zapisal: "Več tednov sem ignoriral delovanje prestavne ročice – mislil sem, da je to samo domislica. Potem je umrl v šolski vrsti za prevzem."
Vsaj 15 podobnih napak je bilo objavljenih na spletu, vključno z enim vozilom, ki se je zapeljalo vzvratno v parkiran avtomobil, drugo pa je obstalo na prometnem križišču.
Varnostno tveganje Nenadna izguba moči v prometu – v kombinaciji s prestavno ročico, ki morda ne vključi Parkiranja – predstavlja jasno nevarnost prevračanja in trčenja. Veliko okvar se zgodi brez opozoril na armaturni plošči.
Ford poziva lastnike, ki občutijo ohlapnost prestavne ročice, klepetanje ali nenavadne vibracije, naj takoj obiščejo prodajalca. Nadomestni nosilec za 350 USD lahko prepreči na tisoče popravil – ali še kaj hujšega.
