Zasnovo avtomobilske karoserije narekuje ravnovesje med skladnostjo s predpisi (varnostni standardi in standardi emisij) ter zahtevami potrošnikov. Vodilni proizvajalci originalne opreme (OEM) dajejo prednost naprednim materialom, ki nudijo zmožnosti lahke teže, stroškovno učinkovitost, varnost potnikov in možnost recikliranja.
Jeklo visoke trdnosti (HSS):Izbira materiala za Body-in-White (BIW) je odvisna od mehanskih lastnosti, kot so natezna trdnost, izvedljivost izdelave in vzdržljivost. Napredno jeklo visoke trdnosti (AHSS) ostaja glavna izbira za svetovne proizvajalce. Inovacije v jeklarski industriji so ustvarile vrste, ki so bistveno močnejše in tanjše, kar omogoča zmanjšanje teže brez ogrožanja strukturne celovitosti. Poleg šasije in okvirja je jeklo bistveno za motorje in sisteme vzmetenja zaradi svoje stroškovne učinkovitosti in vrhunske absorpcije energije trka.
Aluminijeve zlitine:Sprejetje aluminija v avtomobilski dobavni verigi se je povečalo, zlasti pri električnih vozilih (EV). Uporaba aluminija lahko zmanjša težo vozila do 30-50 % v primerjavi s tradicionalnim jeklom. Medtem ko je njegova odpornost proti koroziji velika prednost, njegov nižji Youngov modul zahteva natančno preoblikovanje, da se zagotovi enakovredna togost. Sodobne tehnike litja Giga zdaj proizvajalcem omogočajo integracijo več aluminijastih komponent v en sam velik ulitek (npr. zadnji del podvozja), kar poenostavi proizvodnjo in izboljša zmogljivost.
Magnezij in lahke kovine:Magnezij postaja vse bolj priljubljen kot najlažja konstrukcijska kovina, saj je za 33 % lažji od aluminija. Za premagovanje inherentne nizke natezne trdnosti in odpornosti proti lezenju se magnezij običajno uporablja v oblikah zlitin (kot je serija Mg-Al-Zn). Vse pogosteje se uporablja za nosilce instrumentne plošče, volanske stebre in ohišja menjalnika, kjer so potrebni veliki prihranki teže.
● Zmanjšanje teže vozila: Zmanjšanje teže praznega vozila je najučinkovitejši način za zmanjšanje emisij ogljika in podaljšanje dosega vožnje električnega vozila. 10-odstotno zmanjšanje teže običajno prinese 6-8-odstotno izboljšanje energetske učinkovitosti.
● Ekonomska upravičenost: cena na funt ostaja kritičen KPI. Medtem ko aluminij in magnezij nudita boljšo učinkovitost, je treba njihove višje stroške surovin upravičiti z izboljšano funkcionalnostjo ali poenostavljeno montažo.
● Varnost in odpornost proti trku: sodobne arhitekture vozil se osredotočajo na upravljanje z energijo med trki, kar zagotavlja največjo zaščito z nadzorovano deformacijo in odpornostjo proti prediranju.
● Krožno gospodarstvo: z zaostrovanjem globalnih predpisov glede trajnosti postaja uporaba recikliranega aluminija in zelenega jekla standardna zahteva za zmanjšanje okoljskega odtisa proizvodnje vozil.
Dobrodošli pri nakupu nosilca menjalnika VDI 1K0199555AC.
